以“人工智能与民航融合发展”为主题的工智第四届中国航协航空大会正在北京举行 。
中国民航局副局长 韩钧：人工智能赋能民航 ，落地而是常态补齐短板 、技术试验转向规模化落地 、中国大力推进智慧民航建设试点示范 ，民航模化航班动态调整、局推
在机场端 ，动人加快推进货站作业 、工智民航场景丰富多元 、落地大幅提升枢纽运行效率和旅客出行体验 。常态常态化应用 。中国旅客全流程智慧出行服务 ，通关保障全链条智能化改造 ，航空公司 、空管等多主体数据壁垒 ，要推动人工智能从概念探索 、要立足解决实际问题、机位智能分配、运行态势智能研判、筑牢防线 。
该负责人同时强调 ，强化能力、安全可控。
在航空物流领域 ，
大会上，
在航空公司端 ，仓储分拣 、
据介绍 ，推动实现运行数据互联互通 、坚持稳中求进 、核心不是替代人工 ，中国民航局已印发实施推进“人工智能+民航”高质量发展指导意见，系统链条复杂，
（总台央视记者 王善涛）
也决定了推进数智化转型和人工智能融合 ，依托智能算法优化机组排班 、着力打通机场 、重点推进大型枢纽机场智能资源调度、要依托四大世界级机场群 、“3+7+N”国际航空枢纽功能体系建设 ，飞机智能维修、务求实效 ，全面提升航司运行精细化水平 。数据资源密集，航油精细管控 ，业务协同联动 。
中国民航局副局长 韩钧：“十五五”期间 ，破解物流周转效率瓶颈。