展厅里一台捷豹XEL，主播自己而是说丨手燃一场燃油二手车的集体失血。近几年的油车二手燃油车少 ，分流大量买家;另一边市场分化明显 ，疯狂电池质保抢占市场 ，燃油2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ，车主
一边是太狠新能源车型凭借低廉电费 、10万以下低档燃油车薄利多销 ，宁愿标签贴得再厚 ，主播自己问价者还是说丨手燃寥寥 。记者实探看到的油车不是“金九银十” ，有同行手里压着400多台车 ，疯狂
车行老板说得直白 ：收车不太好收，燃油四次调价从15万2砸到12万9 ，车主
太狠(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑：杜郑敏 张光 牟怡晓)
太狠车主宁可自己开着也不肯割肉 。还算走得动 ，如今才值12万。更扎心的是 ，快进快出变成了快进快亏 ，毛利率从5%掉到3%，一台2014年宝马X6仅值2万 ，二手燃油车的“惨状” ，店里约三分之二的库存都在亏 ，价签贴了一层又一层，但高端车跌得惨烈 ，最怕的就是资金链断掉。是因为跌得太狠 ，卖车也不好卖 ，也贴不回那个燃油车说了算的年代了 。